Λίγες ημέρες μετά το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα των δύο τρένων στα Τέμπη, οι ερευνητές προσπαθούν να φτάσουν στα αίτια της έκρηξης που σημειώθηκε μετά τη σύγκρουσή τους.
Μια πρώτη εκτίμηση των ερευνητών, σύμφωνα με την ΕΡΤ, είναι πως η έκρηξη πιθανόν οφειλόταν στα λάδια που είχαν στις μηχανές τους οι δυο αμαξοστοιχίες. Με τη μετωπική σύγκρουση ανέβηκε η θερμοκρασία πάνω από το όριο αυτανάφλεξης, έσπασε το δοχείο, εκτοξεύτηκαν τα λάδια, πήραν φωτιά και δημιούργησαν αυτό το τεράστιο “μανιτάρι” που έγινε viral στο Διαδίκτυο και τους τηλεοπτικούς σταθμούς.
Σύμφωνα πάντα με την ΕΡΤ, σε κάθε μηχανή υπήρχαν 2,5 τόνοι λαδιού, ήτοι πέντε τόνοι λαδιού και στις δυο αμαξοστοιχίες. Η εμπορική αμαξοστοιχία δεν μετέφερε κάποιο εύφλεκτο υλικό παρά μόνο λαμαρίνες, φρούτα και σιτηρά, όπως προέκυψε τόσο από την έρευνα των αστυνομικών όσο και από πυροσβέστες που βρίσκονται στο σημείο της τραγωδίας Η οριστική απάντηση για το τι προκάλεσε αυτή την ισχυρή έκρηξη θα δοθεί από την έρευνα των πραγματογνωμόνων. Τη βεβαιότητά του ότι υπήρξε ανάφλεξη των λαδιών που ρυθμίζουν το σύστημα φρένων εξέφρασε, μιλώντας στη δημόσια τηλεόραση, και ο Χρήστος Γκλαβόπουλος, μηχανολόγος, ηλεκτρολόγος μηχανικός και δικαστικός πραγματογνώμονας. “Το σύστημα πέδησης λειτουργεί με λάδι, το οποίο είναι διαρκώς σε πίεση όταν εκραγεί ο χώρος ή η δεξαμενή η οποία έχει το λάδι και τα άλλα συστήματα απελευθερώνεται απότομα, εμφανίζεται αέριο και παίρνει φωτιά“, σημείωσε μεταξύ άλλων.
Με πληροφορίες από: ertnews
Πηγή κεντρικής φωτογραφίας: ΕΡΤ (μέσω Glomex)
